Divergent Technologies (Divergent 3D) della società automobilistica AM ha firmato una lettera di intenti per l’acquisto di cinque sistemi AM di prossima generazione pre-produzione da SLM Solutions , con l’obiettivo finale di produrre componenti stampati in 3D per hypercar. Le due società lavorano nell’ambito di un partenariato di sviluppo congiunto (JDP) dal 2017 .
Questo JDP prevede lo sviluppo di una “macchina multi-laser di prossima generazione” che può essere utilizzata per fabbricare componenti automobilistici in metallo e parti aerospaziali. Lavorando per raggiungere questo obiettivo, Divergent ha appena deciso di acquistare da SLM Solutions cinque macchine “pre-produzione” che verranno utilizzate per “integrazione in fabbrica e sistemi antiproiettile”.
La visione di Divergent è quella di cambiare il panorama della produzione automobilistica fabbricando telai automobilistici stampabili e altre strutture metalliche nei centri di produzione AM localizzati. Negli ultimi anni, l’azienda ha notevolmente aumentato la sua reputazione dopo aver creato veicoli funzionali stampati in 3D, tra cui la supercar Blade, una volta guidata da Jay Leno .
Nel 2020, Divergent intende iniziare la produzione in serie di strutture critiche per la sicurezza per i clienti OEM negli Stati Uniti e in Europa, per poi procedere all’implementazione da parte dei clienti di impianti di produzione avanzati. La società afferma di partecipare a “una serie di importanti programmi di produzione automobilistica globale” e alla fine intende far funzionare nella sua fabbrica 20 sistemi di stampa 3D di prossima generazione.
“La macchina di nuova generazione risultante da questa partnership raggiunge la produttività in termini di costi consentendo un ampio uso della produzione di additivi metallici per la produzione in serie reale”, ha osservato Meddah Hadjar, CEO di SLM Solutions.
I partecipanti a Formnext 2019 avranno la possibilità di vedere i progressi di Divergent, perché la società utilizzerà la mostra per presentare, insieme a SLM Solutions, un quarto di sezione anteriore della sua hypercar “completamente funzionale e resistente”, con telaio stampato in 3D. Divergent presenterà anche alcuni componenti leggeri del telaio e delle sospensioni, tutti progettati e validati genericamente, tra cui una serie di bracci di controllo.
Questi bracci di controllo sono stati realizzati utilizzando uno dei sistemi AM di pre-produzione sviluppati congiuntamente da SLM Solutions e Divergent, mentre le strutture di sospensione e telaio – che sono state messe alla prova su oltre 450.000 chilometri di condizioni stradali simulate – sono state realizzate utilizzando SLM disponibile in commercio Sistemi di soluzioni come SLM 800 , una stampante di grande formato con un volume di costruzione utilizzabile di 500 x 280 x 850 mm. Alla fine, tuttavia, tutti i componenti divergenti saranno realizzati utilizzando le macchine di prossima generazione sviluppate congiuntamente.
“L’allineamento tra le due società tra macchine, software e materiali determinerà un passaggio da macchine AM autonome a fabbriche intelligenti completamente integrate”, ha concluso Kevin Czinger, fondatore e CEO di Divergent.