GKN Aerospace Investe 50 Milioni di Sterline in una Struttura di Produzione 3D in Svezia
GKN Aerospace ha annunciato un audace investimento di 50 milioni di sterline (equivalenti a 600 milioni di corone svedesi) in un avanzato centro di produzione 3D a Trollhättan, in Svezia. Questa iniziativa è sostenuta dall’Agenzia svedese per l’energia attraverso il programma Industriklivet, che contribuirà con 12 milioni di sterline (152 milioni di corone svedesi) all’investimento totale.
Questo investimento è destinato a rivoluzionare i metodi di produzione, con l’obiettivo di ridurre l’utilizzo delle materie prime fino all’80%. Attualmente, i componenti dei motori aeronautici vengono realizzati attraverso fusioni e forgiature di grandi dimensioni, con una considerevole quantità di materiale che viene elaborata prima di raggiungere la forma finale. Grazie alla tecnologia additiva, GKN Aerospace è in grado di minimizzare lo spreco di materie prime, il che si traduce in una riduzione delle emissioni, dei costi e dei tempi di consegna.
L’azienda ha una lunga esperienza nella stampa 3D, con centri di ricerca e tecnologia in Svezia, Regno Unito e Stati Uniti. Con il supporto finanziario di Industriklivet, il nuovo centro di produzione additiva in Svezia prevede di creare circa 150 nuove opportunità di lavoro per operatori, tecnici e ingegneri presso lo stabilimento di Trollhättan.
Joakim Andersson, presidente della divisione Motori di GKN Aerospace, ha dichiarato: “Siamo impegnati a promuovere la sostenibilità nel settore aeronautico e a sperimentare soluzioni migliorate per i nostri clienti. Il nostro sviluppo della fabbricazione additiva di componenti aeronautici di grandi dimensioni, complessi e portanti ne è un ottimo esempio e segna una svolta significativa per il settore. I vantaggi che vediamo da questa tecnologia stanno davvero cambiando le regole del gioco. Il sostegno del governo è stato fondamentale nel permetterci di portare avanti le nostre capacità e sono lieto di istituire questa tecnologia unica nella nostra struttura leader a livello mondiale a Trollhättan, in Svezia”.
Peter Engdahl, responsabile della ricerca, innovazione e sviluppo aziendale presso l’Agenzia svedese per l’energia, ha aggiunto: “La soluzione di GKN Aerospace sarà in grado di contribuire a un utilizzo ridotto di materie prime e creare opportunità per cambiare radicalmente il design, rendendo il motore dell’aereo più leggero e più efficiente. Questa è la prima volta che questa tecnologia viene testata per componenti di queste dimensioni e vediamo il potenziale per la sua diffusione a livello globale e anche in altre aree”.
