GM Ventures, il braccio di capitale di rischio del gigante automobilistico di Detroit, ha co-guidato un round di finanziamento Serie B da 39 milioni di dollari per Addionics, un’azienda con sede in Israele e Regno Unito che produce collettori di corrente 3D per batterie al litio destinate al settore automobilistico. L’altro leader del round è stata la società di venture capital israeliana Deep Insight, con la partecipazione anche del produttore svedese di veicoli commerciali Scania.
Collettori di corrente innovativi
Secondo un articolo pubblicato su Materials Today Chemistry, “La funzione principale di un collettore di corrente è quella di condurre e facilitare il flusso di elettroni tra il materiale attivo e i terminali esterni della batteria.” Addionics utilizza la deposizione elettrochimica, una forma di manifattura additiva, per produrre collettori di corrente con forme tridimensionali, descritti su TechCrunch come “fogli di rame e alluminio traforati con minuscoli fori e punteggiati di picchi e valli ondulati.”
Riduzione dei costi e del peso
Addionics afferma che il suo metodo consente una riduzione fino al 60% dell’uso di rame e alluminio nei collettori di corrente. Questo rende i pacchi batteria più leggeri e meno costosi da produrre. Un aspetto particolarmente rilevante è che il metodo di Addionics può essere integrato con le tecniche di produzione di batterie esistenti. La società utilizzerà i fondi per accelerare la consegna dei suoi collettori di corrente, basandosi sull’annuncio fatto all’inizio del 2024 riguardo l’investimento di 400 milioni di dollari nella capacità produttiva negli Stati Uniti entro il 2032.
Prospettive future e dichiarazioni
In un comunicato stampa sull’investimento, il CEO e co-fondatore di Addionics, Moshiel Biton, ha dichiarato: “Lavorare con veri partner che comprendono l’urgenza degli obiettivi di Addionics è un privilegio. Con la crescente domanda globale di batterie ad alte prestazioni, cresce anche la richiesta del nostro prodotto. Con i nuovi fondi, saremo in grado di iniziare la produzione commerciale entro la fine dell’anno, portando la nostra tecnologia ai produttori di batterie e migliorando le prestazioni delle batterie a livello globale.”
Anirvan Coomer, Managing Director di GM Ventures, ha aggiunto: “L’investimento di GM supporta la nostra missione più ampia di identificare, investire e sviluppare la tecnologia giusta che consentirà il nostro futuro completamente elettrico. Il design del collettore di corrente di Addionics mostra potenziale nel migliorare le prestazioni delle batterie a un costo inferiore. Siamo ansiosi di supportare la crescita dell’azienda e di continuare a esplorare opportunità di collaborazione in futuro.”
Il mercato dei veicoli elettrici negli Stati Uniti
Negli Stati Uniti, il mercato dei veicoli elettrici è ancora in fase di sviluppo, con obiettivi a lungo termine sostenuti da investimenti sia pubblici che privati. Le aziende come Addionics, che non stanno inventando nuove tecnologie ma piuttosto nuovi modi di commercializzarle, giocheranno un ruolo fondamentale nel determinare la rapidità e la facilità con cui il mercato crescerà stabilmente. Per l’industria della manifattura additiva, l’interesse per Addionics dimostra quanto sia indispensabile che le soluzioni si adattino al panorama produttivo esistente per poter scalare rapidamente.
