TRUMPF presenta un laser a fibra particolarmente versatile Adatto per applicazioni nell’elettromobilità e nelle celle a combustibile a idrogeno // Elaborazione affidabile di rame, alluminio e acciaio con nuova tecnologia di modellazione del fascio // Precisione grazie a una piccola dimensione del punto

 L’azienda high-tech TRUMPF ha sviluppato una gamma di laser a fibra particolarmente versatile per motori elettrici e celle a combustibile a idrogeno. “Con i nuovi laser a fibra TruFiber P, gli utenti possono produrre in modo rapido e particolarmente affidabile i componenti principali dei motori elettrici e delle celle a combustibile a idrogeno”, afferma Mark Richmond, responsabile del prodotto per i laser a fibra presso TRUMPF. L’azienda high-tech sta presentando il TruFiber P alla fiera leader mondiale LASER – World of Photonics di Monaco di Baviera.

La gamma di laser a fibra TRUMPF si amplia

L’azienda high-tech ora offre il TruFiber P in versioni a bassa potenza da 500 watt a 2000 watt, comprese varianti a singola modalità, per completare le versioni ad alta potenza multi-modali esistenti. “Con questo, il portafoglio di laser a fibra di TRUMPF si amplia”, afferma Richmond. In ogni versione, gli utenti possono combinare il laser a fibra con la tecnologia completa di sistema laser di TRUMPF. Ciò include ottiche di messa a fuoco programmabili o soluzioni di monitoraggio delle condizioni. La fibra a modalità singola, che può arrivare fino a dieci metri di lunghezza, consente agli utenti di progettare la loro produzione di precisione in modo più flessibile, poiché la sorgente del fascio non deve essere posizionata direttamente accanto alla cella laser.

Saldatura laser a fibra per nuove fonti di alimentazione dei veicoli elettrici

I produttori devono saldare in modo molto preciso e con una sigillatura ermetica i componenti principali delle celle a combustibile, le piastre bipolari ultrale sottili in acciaio inossidabile. L’idrogeno, la più piccola molecola al mondo, non deve in nessun caso fuoriuscire, altrimenti l’intera cella a combustibile risulterebbe inutilizzabile. Con un diametro centrale della fibra di soli 25 micrometri, il laser a fibra a modalità singola consente questo elevato grado di precisione. “Il TruFiber P è particolarmente adatto per l’elaborazione di questi delicati componenti delle celle a combustibile a idrogeno”, afferma Richmond. Ciò è reso possibile dall’alta qualità del fascio in funzionamento a modalità singola.

Laser a fibra salda le giunzioni di rame dei motori elettrici

Anche i produttori di motori elettrici traggono vantaggio dal TruFiber P con la nuova tecnologia aggiuntiva di modellazione del fascio BrightLine Mode, che consente al laser a fibra di saldare il rame senza schizzi. Ad esempio, con la nuova funzione BrightLine Mode, il laser a fibra è particolarmente adatto per saldare gli hairpin in rame dei motori elettrici. “Il TruFiber P offre sempre una qualità costantemente elevata. I produttori risparmiano materiale e quindi costi perché hanno meno scarti”, afferma Richmond. Ciò è reso possibile dal profilo del fascio ottimizzato di BrightLine Mode, che fornisce un foro di chiave molto stabile durante il processo di saldatura. Gli utenti possono anche saldare rapidamente, in modo affidabile e senza schizzi acciaio dolce, acciaio inossidabile o alluminio con il laser a fibra, ottenendo un’eccellente qualità di saldatura.

Di Fantasy

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