Eplus3D riduce il periodo di sviluppo dei ricambi auto a meno di una settimana
Sfondo:
Attraverso il metodo di produzione tradizionale, normalmente occorrono quasi 3 anni
di progettazione per produrre la prima auto dalla fabbrica. Mentre la produzione additiva è
vantaggiosa non solo per la riduzione dei tempi di progettazione e produzione, ma anche per
la costruzione di componenti di strutture complesse. Negli ultimi anni, i ben noti
marchi automobilistici come BMW, Audi e Volkswagen hanno creato
centri di produzione per la stampa 3d per integrare le nuove tecnologie nella loro produzione
e nel flusso di lavoro.
Introduzione:
Eplus3D ha lavorato a stretto contatto con aziende automobilistiche e team di auto da corsa, per
aiutarli ad adottare la produzione additiva al fine di aumentare la produttività e ridurre
il costo. Un caso recente è stato quello di aiutare un’azienda a progettare, produrre e testare il
tubo di scarico automatico in una nuova fase di sviluppo del prodotto utilizzando la tecnologia Metal Powder Bed Fusion (MPBF) di Eplus3D e la tecnologia di scansione e ispezione 3D a luce blu ad alta precisione.
Dalla stampa 3D all’ispezione 3D:
Riepilogo:
Adottando un approccio di produzione additiva e ispezione 3D, è diminuito il periodo dalla progettazione all’installazione di una sola settimana, con conseguenti riduzioni significative nei tempi di produzione, nei rischi e nei costi. I vantaggi aggiuntivi apportati dall’innovativo le tecnologie consentono un design nuovo e leggero con più libertà, incontro in aumento richieste personalizzate nelle industrie automobilistiche.
Senza dubbio additivo
la produzione giocherà un ruolo molto più importante in futuro, Eplus3D è pronta
con lo sviluppo di tecnologie di stampa diretta, di produzione in lotti di parti personalizzate,
e di produzione di parti più grandi in una più ampia gamma di applicazioni.
