Il produttore di aerei Boom Supersonic è stato fondato negli Stati Uniti nel 2014. La particolarità dell’azienda è che sviluppa jet supersonici per il traffico passeggeri. United Airlines ha ora annunciato l’ordine per 15 jet.
In passato ci sono stati due aerei passeggeri supersonici che sono stati in servizio di linea. Il più noto finora è stato il Concorde, che ha volato tra il 1976 e il 2003 per Air France e British Airways. L’aereo è stato sviluppato congiuntamente dalla società francese Aérospatiale e dalla British Aircraft Corporation. Con una velocità massima di Mach 2,23 (2405 km/h), il tempo di percorrenza tra Londra e New York potrebbe ridursi a 3 o 3,5 ore.
L’Unione Sovietica ha costruito un modello simile con il Tupolev Tu-144. C’era un breve servizio passeggeri tra Mosca e Alma-Ata negli anni ’70. Oltre ai problemi tecnologici, c’erano problemi economici, come nel caso del Concorde. Si consumava una grande quantità di carburante e c’erano meno posti a sedere rispetto ad altri velivoli. Di conseguenza, i biglietti aerei sono diventati così costosi che anche la domanda di biglietti è diminuita.
Boom Supersonic vuole fare diversamente in quest’area. I jet “Overture” dovrebbero funzionare con carburante sostenibile al 100%. Gli aerei possono ospitare da 65 a 88 passeggeri. La velocità è indicata fino a 1,7 Mach. I jet dovrebbero entrare in produzione entro il 2025, volare nel 2026 e trasportare passeggeri dal 2029.
Un’altra particolarità del boom Supersonic è che il velivolo include 21 componenti, che con la stampante 3D in metallo Sapphire di VELO3D sono stati preparati .
