TAHOE Boats costruisce il primo scafo con utensili stampati Thermwood 3D
TAHOE Boats, parte del gruppo White River Marine, braccio produttore navale di Bass Pro Shops, ha annunciato il suo nuovo e rivoluzionario design della barca T16 progettato pensando alle famiglie. Utilizzando l’innovativa tecnologia di stampa 3D, T16 offre un design leggero e una migliore accessibilità con un impegno senza compromessi per qualità e prestazioni.
“Il nuovissimo T16 renderà gli sport acquatici e la pesca accessibili per più famiglie in tutto il paese”, ha dichiarato il direttore marketing del White River Marine Group, Maurice Bowen. “Utilizzando un processo di progettazione e costruzione innovativo, stiamo ampliando il mercato e rendendo questo nuovo modello più leggero, più facile da trainare e più accessibile senza sacrificare nessuna delle prestazioni e della qualità che i nostri clienti si aspettano”.
White River Marine Group ha lavorato con Thermwood, utilizzando il sistema LSAM (Large Scale Additive Manufacturing) di Thermwood per stampare su misura lo strumento utilizzato per la fabbricazione dello scafo dell’imbarcazione. Questa è la prima volta che la stampa 3D viene utilizzata per la produzione effettiva di barche su questa scala. TAHOE Boats afferma che questo avanzamento della costruzione navale ha portato a una maggiore efficienza nella pianificazione, progettazione e costruzione del T16.
Thermwood 3D ha stampato il modello master per lo scafo della barca presso i suoi laboratori di sviluppo / dimostrazione a Dale, nell’Indiana. Il modello è stato stampato in sei sezioni con ABS caricato al 20% in fibra di carbonio. Le giunture tra i pezzi sono state lavorate, fissate e legate insieme. Quindi lo scafo assemblato è stato lavorato fino alla dimensione e alla forma finali. Secondo Thermwood, l’intero processo è stato completato in dieci giorni. Lo stampo è stato inviato a White River dove è stato levigato e rifinito con un rivestimento proprietario.
Thermwoods afferma che con il suo nuovo Vertical Layer Printing, che non era disponibile al momento in cui questo stampo è stato realizzato, lo stampo può essere prodotto in minor tempo. Infatti questo tipo di motivo può ora essere stampato come un unico pezzo in poco più di due giorni, eliminando la lavorazione tra le sezioni e il processo di incollaggio. Questo dovrebbe ridurre i tempi di costruzione quasi a metà.
“La produzione additiva ha il potenziale di cambiare radicalmente il modo in cui vengono costruite le barche”, afferma il fondatore e presidente di Thermwood, Ken Susnjara.
Modelli master, come lo strumento creato per TAHOE Boats, vengono utilizzati per realizzare stampi per alte velocità di produzione in cui sono necessari più stampi. Per imbarcazioni più grandi o per bassi costi di produzione, Thermwood afferma che è possibile stampare lo stampo stesso piuttosto che un modello da cui vengono realizzati più stampi. Thermwood ha anche lavorato su questo approccio e ha recentemente annunciato la produzione di successo di un modello in scala 1/7 di 1/7 di uno stampo di scafo per yacht utilizzando Vertical Layer Printing.
Il T16 offre posti a sedere per un massimo di sei passeggeri. Lo stoccaggio modellato e gel-rivestito sotto i sedili consente una facile pulizia del compartimento. Come altre imbarcazioni TAHOE, il T16 è dotato di volante sportivo, piattaforme da bagno e una scala di imbarco telescopica a quattro gradini. Il nuovissimo T16 è disponibile in 14 combinazioni cromatiche e grafiche diverse.
Il T16 è equipaggiato con un motore fuoribordo Mercury da 60 o 75 cavalli, che consente di raggiungere velocità fino a 40 miglia all’ora. Caricato leggermente con il 60HP, utilizzerà una media di 2,6 litri di carburante all’ora a 4.000 giri / min per un raggio di circa 100 miglia. Il suo peso medio, tra cui barca, motore e rimorchio, è di 2.200 sterline, rendendo il T16 facile da trainare dietro un veicolo di medie dimensioni.
