Stampa 3D per l’industria aerospaziale: Markforged presenta Onyx FR-A e fibra di carbonio FR-A
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Le stampanti 3D – I produttori Mark Forged introduce due nuovi materiali prima dell’uso nell’industria aerospaziale. Markforged ora offre Onyx FR-A e Carbon Fiber FR-A – versioni aeronautiche dei materiali Onyx FR e Carbon Fiber FR. I due nuovi materiali stanno attraversando un programma di qualificazione condotto sull’X7 dal National Center for Advanced Materials Performance (NCAMP), parte del National Institute for Aviation Research (NIAR) della Wichita State University. Al termine dei test, Markforged dovrebbe offrire il primo processo continuo di produzione additiva rinforzata con fibre (AM) di NCAMP, uno dei due della Federal Aviation Administration (FAA) enti autorizzati per la qualificazione dei materiali per le operazioni di volo.
Da quando Markforged ha introdotto il rinforzo continuo in fibra sette anni fa, milioni di parti sono state stampate con The Digital Forge. Markforged offre ora al settore aerospaziale l’opportunità di beneficiare della tecnologia di rinforzo continuo delle fibre. Ciò consente ai produttori di utilizzare materiali compositi leggeri e ad alta resistenza, con costi fissi inferiori, tempi di consegna più brevi e costi del personale inferiori rispetto alla produzione convenzionale.
“MARKFORGED CREDE IN UN FUTURO IN CUI I MATERIALI DI PRODUZIONE VANNO BEN OLTRE IL METALLO. CI CONCENTRIAMO DA MOLTO TEMPO SULL’INDUSTRIA AEROSPAZIALE E ABBIAMO GIÀ PARTI IN ARIA E IN ORBITA “, HA AFFERMATO SHAI TEREM, PRESIDENTE E CEO DI MARKFORGED. “DA DIVERSI ANNI, C’È STATA UNA TENDENZA DALLE PARTI METALLICHE AI MATERIALI COMPOSITI. DOPOTUTTO, LE PARTI SONO PIÙ LEGGERE E OFFRONO PRESTAZIONI MIGLIORI. LA NOSTRA MOSSA CONSAPEVOLE PER SUPPORTARE LE INNOVAZIONI AEROSPAZIALI MITIGA IL RISCHIO PER QUESTI PRODUTTORI E AIUTA A OTTENERE PARTI AGGIUNTIVE NELL’ARIA PIÙ VELOCEMENTE SEMPLIFICANDO IL PROCESSO DI CERTIFICAZIONE DELLE PARTI. ”
Markforged lavora con NCAMP dal primo trimestre del 2020 e ha completato con successo la rigorosa fase di audit di fabbrica del programma di qualificazione. L’approvazione è concessa dalla NIAR e da un comitato direttivo composto da esperti dell’industria del commercio e della difesa, della scienza e della FAA. Il programma è attualmente in fase di stampa e test, a cui seguirà un dettagliato ciclo di analisi e reportistica. Markforged e NCAMP si aspettano la piena qualificazione al completamento di questi processi all’inizio del 2023. Sia la FAA che l’Agenzia europea per la sicurezza aerea ( EASA ) stanno attualmente accettando specifiche composite e valori di progettazione sviluppati utilizzando il processo NCAMP.
I materiali Onyx FR-A e Carbon Fiber FR-A soddisfano il test antincendio FAR (requisiti FST: fiamma, fumo e tossicità) per molte parti all’interno dell’aeromobile. Sono inoltre tracciabili e conformi alle specifiche approvate da NCAMP. Sono progettati specificamente per applicazioni finali in settori esigenti come quello aerospaziale e della difesa grazie al loro elevato rapporto resistenza-peso, all’eccezionale finitura superficiale e consistenza. Con i materiali Onyx FR-A e Carbon Fiber FR-A, i produttori dell’industria aerospaziale e di altri settori con elevate esigenze di documentazione possono utilizzare la produzione additiva in modo pratico e stampare parti rinforzate con fibre continue ad alta resistenza direttamente per l’uso finale .
Markforged lavora con clienti aerospaziali come B. Cabin Management Solutions (CMS) per portare sul mercato le parti per uso finale attraverso un processo di tracciabilità manuale dei materiali. L’azienda con sede in Texas progetta e produce sistemi di gestione della cabina e di intrattenimento in volo per aeromobili aziendali e privati e ha sviluppato oltre 100 parti di uso finale pronte per l’installazione sugli aeromobili. La nuova tracciabilità disponibile dei materiali semplificherà i vostri processi e in definitiva, tra le altre cose, accelererà il percorso verso l’approvazione della FAA.
“NEL SETTORE AEROSPAZIALE, È IMPORTANTE DISPORRE DI PARTI DI ALTA QUALITÀ CHE POSSIAMO PERSONALIZZARE RAPIDAMENTE PER APPORTARE QUALSIASI MODIFICA IL CLIENTE DESIDERI”, HA AFFERMATO JEFF PIKE, VP OF ENGINEERING PRESSO CMS. “L’USO DI STAMPANTI E MATERIALI MARKFORGED CI DÀ L’OPPORTUNITÀ DI PRODURRE PARTI DI CABINA DI ALTA QUALITÀ IN PICCOLE QUANTITÀ PIÙ RAPIDAMENTE E DIRETTAMENTE AL MOMENTO DEL BISOGNO. QUESTO PORTA A COSTI INFERIORI E TEMPI DI CONSEGNA PIÙ BREVI, E CON LA TRACCIABILITÀ DEI MATERIALI POSSIAMO ANDARE AVANTI ANCORA PIÙ VELOCEMENTE NEL NOSTRO PROCESSO DI SVILUPPO E UTILIZZARE MEGLIO LE RISORSE PER CONCENTRARCI SU ALTRE AREE”.
Onyx FR-A e Carbon Fiber FR-A, immediatamente disponibili, danno ai produttori fiducia nei materiali, riducendo allo stesso tempo i rischi e risparmiando tempo. Una volta che Onyx FR-A e Carbon Fiber FR-A hanno superato il processo di qualificazione NCAMP, i produttori possono accedere alle informazioni sui materiali di Markforged dal database NCAMP, dimostrare l’equivalenza e avere l’opportunità di ottenere rapidamente la certificazione FAA appropriata.
I materiali Onyx FR-A e Carbon Fiber FR-A sono disponibili per Markforged X7. Onyx FR-A è disponibile anche per Markforged X5 e X3. Queste stampanti combinano hardware di precisione, sensori avanzati e software di livello mondiale per fornire continuamente parti precise. L’azienda prevede di immettere sul mercato più materiali tracciabili in futuro.
