Il Dipartimento dei Trasporti annuncia un’opportunità di stampa 3D per la costruzione del valore di 85 milioni di dollari

Il 27 giugno, il Dipartimento del Tesoro degli Stati Uniti ha pubblicato un breve articolo che evidenzia l’esplosione della costruzione di siti manifatturieri negli Stati Uniti negli ultimi anni, con particolare impulso nel 2023. Il giorno successivo, l’amministrazione Biden-Harris ha annunciato l’apertura del primo periodo di candidatura annuale per una nuova iniziativa del Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti (DOT), creata attraverso la Bipartisan Infrastructure Law (BIL): il programma di sovvenzioni per Advanced Digital Construction Management Systems (ADMCS), finanziato fino al 2026 per un totale di 85 milioni di dollari.

Amministrato dalla Federal Highway Administration (FHWA) del DOT, il programma ADMCS fa parte del Technology and Innovation Deployment Program (TIDP) della FHWA. Da oltre un decennio, il TIDP investe decine di milioni di dollari ogni anno nella ricerca e sviluppo di tecnologie digitali che supportano qualsiasi innovazione rilevante per rinvigorire il sovraffollato sistema autostradale federale degli Stati Uniti.

Per le prime proposte di ADMCS, che devono essere presentate dai DOT statali entro il 28 agosto 2023, le linee guida sono abbastanza aperte: in sostanza, il DOT statunitense è alla ricerca di qualsiasi tecnologia di costruzione digitale che abbia dimostrato di potenzialmente apportare benefici alla costruzione di strade, ponti, ecc. Come già accennato, la continua carenza di manodopera qualificata nel settore edile a livello globale rappresenta una sfida che le entità che cercano di avviare il prossimo rinascimento manifatturiero devono affrontare. Come in altri settori, affrontare questa sfida richiederà la massimizzazione rapida del potenziale attuale dell’automazione digitale nella costruzione.

In un comunicato del DOT degli Stati Uniti, l’amministratore FHWA, Shailen Bhatt, ha commentato: “La tecnologia ha trasformato molti aspetti della vita nell’era moderna e vogliamo che l’industria delle costruzioni dei trasporti tragga vantaggio da questi progressi per completare i progetti in tempo e nel budget”. In particolare, per il settore della costruzione additiva, l’obiettivo principale dichiarato del programma è “l’adozione accelerata di sistemi avanzati di gestione digitale della costruzione per aumentare la produttività e gestire progetti complessi”.

L’articolo del Tesoro che descrive l’esplosione nella costruzione di siti manifatturieri negli Stati Uniti nel 2023 ha rivelato una scoperta importante, ma non sorprendente. L’espansione, che ha visto la costruzione manifatturiera negli Stati Uniti crescere di impressionanti 100 miliardi di dollari rispetto al totale del 2022, raddoppiando nei primi quattro mesi del 2023, è stata guidata principalmente dai siti di produzione di computer, apparecchiature elettriche ed elettroniche. Pertanto, sebbene l’annuncio del DOT e l’articolo del Tesoro sull’esplosione nella costruzione di siti manifatturieri non siano collegati dal punto di vista amministrativo, sono estremamente rilevanti l’uno per l’altro in termini di attualità.

Di Fantasy

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