La società di design berlinese nFrontier GmbH ha sorpreso al Salone dell’Automobile IAA Mobility di Berlino presentando prototipi funzionali di un casco da bicicletta dotato di airbag denominato PYLO e di un innovativo veicolo elettrico chiamato UILA.
Inoltre, nFrontier ha annunciato nuovi investimenti da parte di tre ex dirigenti del settore automobilistico, Franz Linner, Dr. Bernd Welzel e Dr. Rolf Scheffels, che diventeranno azionisti e membri del comitato consultivo dell’azienda, portando competenze tecniche e una vasta rete di contatti nei mercati automobilistici internazionali.
Fondata nel 2020 da ex dirigenti di BigReb e NOWlab, nFrontier si concentra sull’adozione di tecnologie emergenti, tra cui la stampa 3D industriale. Tra i clienti attuali di nFrontier figurano importanti aziende automobilistiche come Motherson e BMW, il produttore di attrezzature ferroviarie Vossloh e il gigante dell’aerospaziale Airbus.
Il casco PYLO di nFrontier è realizzato con una struttura in nylon stampata in 3D progettata per assorbire impatti in modo più efficace rispetto ai tradizionali caschi in polistirene. Questo casco, presentato per la prima volta lo scorso anno, include il primo airbag al mondo con visiera integrata progettato per i caschi da bicicletta. In caso di incidente, l’airbag si gonfia automaticamente per proteggere il viso dell’utente.
Il casco PYLO è dotato anche di un sistema di sicurezza a 360° basato su LIDAR con allarme sonoro che avverte l’utente di situazioni di pericolo, come veicoli in avvicinamento ad alta velocità o angoli morti. Questo sistema offre una scansione a 360° senza ostacoli e fornisce segnali direzionali chiari per identificare minacce.
Altre caratteristiche includono fari a LED anteriori e posteriori e indicatori di direzione a LED per una maggiore sicurezza nel traffico urbano. Tutte queste funzionalità possono essere controllate tramite un’app per smartphone, che consente anche il controllo delle luci e la connessione a cuffie wireless.
Il veicolo elettrico UILA di nFrontier, presentato per la prima volta durante l’evento Formnext 2022, è una combinazione tra un veicolo elettrico e una bicicletta da carico. La produzione di UILA sfrutta la stampa 3D per ridurre i costi e migliorare la sostenibilità, utilizzando tecnologie come la Selective Absorption Fusion (SAF) di Stratasys e stampanti 3D di Origin One.
UILA è un veicolo elettrico compatto senza catena di trasmissione, capace di raggiungere i 25 km/h e di trasportare un carico fino a 250 kg con una sola carica. È progettato per essere agile e può essere richiamato dall’utente tramite un’app.
Questi innovativi prodotti PYLO e UILA di nFrontier rappresentano soluzioni di mobilità rivoluzionarie che affrontano sfide cruciali come la sicurezza stradale e la sostenibilità nei trasporti urbani. Inoltre, offrono funzionalità avanzate che li trasformano in dispositivi digitali in movimento.
L’industria automobilistica sta sempre più adottando la produzione additiva, con aziende come Peugeot che utilizzano la tecnologia di stampa 3D per il design degli interni e Volkswagen Group che investe in stampanti 3D per la produzione di pezzi automobilistici in metallo, dimostrando il crescente impatto della stampa 3D nel settore.
