Lo scooter elettrico Scotsman prodotto con la tecnologia di stampa 3D composita Arevo viene lanciato su Indiegogo
Scooter elettrico Scotsman prodotto con la tecnologia di stampa 3D composita Arevo.
La tecnologia di stampa 3D composita in fibra di carbonio di Arevo è stata utilizzata per produrre laserie di scooter elettrici Scotsman , lanciata oggi su Indiegogo.
Lo Scotsman è stato sviluppato dallo studio di design Branch Creative e vanta una costruzione unibody stampata in 3D in un unico passaggio del composito termoplastico in fibra di carbonio continua di Arevo. Anche il manubrio, l’attacco manubrio e il battiscopa sono realizzati con la tecnologia di stampa 3D composita di Arevo e sono costruiti senza giunti o colla per una maggiore resistenza.
Scotsman è disponibile in tre diversi modelli – 500, 1000, 2000 – a un prezzo compreso tra $ 2.999 e $ 4.999. Il modello 500 può sopportare un peso massimo del ciclista di 136 kg e raggiungere una velocità massima di 19 Mph, mentre gli scooter 1000 e 2000 possono supportare motociclisti fino a 158 kg e raggiungere velocità massime di 31 Mph e 45 Mph, rispettivamente. Hanno tutti un’autonomia di 70 miglia, un tempo di ricarica di cinque ore, due vani batteria e GPS integrato. Gli scooter Scotsman sono inoltre tutti fabbricati utilizzando un composito di fibra di carbonio termoplastica di grado industriale che consente loro di essere resistenti agli urti e leggeri.
“Nel progettare lo Scotsman, volevamo elevare l’esperienza dello scooter a un sofisticato mezzo di trasporto alternativo che fa appello ai pendolari professionisti urbani per lavorare tanto quanto al fanatico delle prestazioni che vuole le ultime novità in fatto di mobilità elettrica”, ha commentato Josh Morenstein, fondatore di Ramo Creativo. “Essere in grado di stampare in 3D in composito in fibra di carbonio continuo ci consente di perseguire progetti altrimenti non possibili in altri materiali e tecniche di fabbricazione.”
“Lo Scotsman è un veicolo incredibile ed è un trionfo non solo nell’ingegneria, ma nel dimostrare un modo completamente nuovo di portare i prodotti sul mercato”, ha offerto Kota Nezu, un designer pluripremiato che è stato Chief Concept Car Designer per Toyota e ha sviluppato il zeCOO, la prima eMotorcycle realizzata in Giappone. “Il team ha ridotto il lungo e costoso processo di configurazione della linea di produzione tradizionale a un approccio molto più veloce e agile, consentendo allo stesso tempo la personalizzazione di massa. Questo sta realizzando il sogno della produzione additiva su larga scala, non solo nel volume di costruzione fisico con la stampa di un intero scooter ad ogni stampa, ma nella quantità e velocità delle unità prodotte “.
La spedizione degli scooter scozzesi inizierà a dicembre 2021.
