Prima mondiale: TECHART presenta La GTstreet R Flyweight e introduce il proprio marchio per la personalizzazione orientata alle prestazioni.
Definitivo. Senza compromessi. Limitato a 19 unità. La nuova supercar leggera TECHART GTstreet R Flyweight basata sulla Porsche 911 Turbo S con tecnologia da competizione per gli appassionati di Track-Day. TECHART presenta il programma spettacolare e personalizzato TECHART GTstreet R Flyweight a partire dal 21 marzo al Bangkok International Motor Show. Questo segna contemporaneamente l’inizio del nuovo settore di prestazioni TECHART Flyweight con aggiornamenti completi per i proprietari di Porsche appassionati di circuito.
Dal 1987, TECHART offre ai propri clienti in tutto il mondo una vasta gamma di opzioni di personalizzazione per le loro auto Porsche. In linea con l’anno di fondazione, il programma GTstreet R ormai esaurito era limitato a 87 esemplari. Con il modello limitato a 19 unità basato sulla Porsche 911 Turbo S, il TECHART GTstreet R Flyweight completa i numeri del suo anno di fondazione.
Derivato dalle competizioni sportive professionistiche, il termine “Flyweight” si riferisce agli atleti delle categorie di peso più leggere e tecnicamente esperte, che si distinguono per la loro precisione, velocità e agilità, così come per la loro resistenza sul ring. Questi stessi valori sono fondamentali per lo sviluppo di tutti i programmi e i prodotti TECHART Flyweight.
“Il nostro obiettivo con il GTstreet R Flyweight era quello di creare una vera e propria macchina da corsa”, dice Tobias Beyer, CEO di TECHART Automobildesign GmbH. “Con una riduzione del peso costante, una tecnologia avanzata per le competizioni e l’aumento delle prestazioni TECHART in combinazione con un’ampia personalizzazione interamente sviluppata secondo il concetto Flyweight, abbiamo creato un pacchetto unico. Non vediamo l’ora che i nostri clienti lo provino da soli – sia sulle piste più impegnative del mondo che sulla strada”.
Ispirazione dallo sport automobilistico. Aerodinamica sofisticata.
Particolarmente evidenti sono le nuove soluzioni tecniche del TECHART GTstreet R Flyweight nei settori dell’aerodinamica, del leggero peso e della sospensione. Gli ingegneri di TECHART avevano chiaramente focalizzato la loro attenzione nello sviluppo sulle prestazioni della supercar personalizzata per le competizioni su pista, senza trascurare la praticità quotidiana.
Tra gli highlights aerodinamici del limitato TECHART GTstreet R Flyweight basato sulla Porsche 911 Turbo S si annoverano il prominente splitter anteriore in fibra di carbonio fisso, che divide l’aria che viaggia sopra e genera una pressione aerodinamica aggiuntiva. Le alette laterali per la gestione dell’aria con Canards integrati e un fondo in fibra di carbonio sagomato completano lo splitter anteriore. Grazie alla simulazione digitale del flusso d’aria, Il valore di downforce del TECHART GTstreet R Flyweight è stato notevolmente aumentato grazie ad alcune soluzioni tecniche di Aerodinamica, Leichtbau e Assetto. Gli ingegneri di TECHART si sono concentrati sulla massimizzazione delle prestazioni della vettura per le competizioni su pista, senza tralasciare la praticità d’uso quotidiano.
Tra gli elementi aerodinamici più evidenti ci sono il carbonio splitter anteriore fisso, che divide l’aria che lo attraversa e genera una pressione supplementare. Le alette laterali con canards integrati e il sottoscocca in carbonio completano il frontale. Il carbonio parafanghi con allargamento delle carreggiate sono dotati di prese d’aria più efficienti e marcanti.
Il componente più iconico dell’aerodinamica del TECHART GTstreet R Flyweight è il nuovo spoiler posteriore in carbonio, costituito da un corpo base in fibra di carbonio sviluppato appositamente per la vettura, dotato di un alettone fisso laterale, prese d’aria laterali, nuove placche finali e un profilo alettone regolabile manualmente in tre posizioni per ottimizzare la distribuzione dell’effetto suolo a seconda del layout della pista.
Grazie alla riduzione di peso, le prestazioni del TECHART GTstreet R Flyweight migliorano notevolmente, senza compromettere il comfort d’uso quotidiano.
