Il cluster di produzione di biciclette in Portogallo e la stampa 3D
Charles R. Goulding e Preeti Sulibhavi considerano l’impatto della stampa 3D sulla produzione di biciclette come in Portogallo.
Come risultato della notevole esperienza sui prodotti e delle complicate regole di approvvigionamento europee, il Portogallo è diventato un importante centro per la produzione di biciclette. Il vantaggio di essere un cluster importante è che man mano che la catena di approvvigionamento locale si approfondisce, i dipendenti riconoscono l’opportunità di avanzamento e le università locali supportano il progresso tecnologico . Tutti i fornitori di prodotti di stampa 3D interessati al mercato delle biciclette dovrebbero prendere in considerazione lo studio di questo cluster.
Circa 60 aziende in Portogallo producono parti, componenti e accessori per biciclette. Il Portogallo rappresenta il 2% della popolazione dell’UE, ma produce quasi un quarto delle biciclette europee. Questa non è una coincidenza, ma in gran parte il risultato di leggi commerciali protezionistiche che impediscono ai produttori cinesi a basso costo di infiltrarsi e dominare il mercato. Durante la pandemia, il Portogallo non ha subito grandi perdite nella catena di approvvigionamento principalmente a causa della produzione locale di biciclette e componenti. Arnold Kamler , il presidente dell’American Bicycle Company (ABC) ha notato che l’impianto RTE è “la fabbrica più bella che abbia mai visto in tutta la sua vita”.
Tuttavia, c’erano problemi nel soddisfare la domanda. Esistono molti modi per risolvere i problemi della catena di approvvigionamento. Uno di questi è utilizzare tecnologie avanzate, come le stampanti 3D.
In effetti, le aziende di biciclette hanno utilizzato stampanti 3D per creare componenti per biciclette, come American Bicycle Group . Abbiamo anche riferito che negli Stati Uniti durante la pandemia, quando rivenditori come Dick’s Sporting Goods erano a corto di offerta, la domanda di biciclette ed e-bike è esplosa, rendendo Austin, in Texas, la capitale degli Stati Uniti per gli appassionati di e-bike . Tutto questo per dire che l’integrazione di stampanti 3D nella costruzione di biciclette non è un concetto nuovo.
È bello vedere che un hobby sportivo ricreativo aiuta a far progredire la tecnologia risolvendo la disoccupazione e i problemi economici. Il Portogallo è un esempio di un paese che sta guidando la corsa per produrre non solo la bicicletta meno costosa, ma anche quella avanzata.
Conclusione
La domanda di biciclette di fascia alta è in crescita. Per coloro che cercano opportunità per la stampa 3D di biciclette, il cluster di 60 biciclette del Portogallo potrebbe essere il posto giusto dove cercare. Proprio come Arnold Kamler di American Bicycle Company ha imparato alcune lezioni dal Portogallo, il cluster ciclistico portoghese può beneficiare dell’esperienza globale nella stampa 3D di biciclette.
