Magna Steyr e la stampa 3d

Magna: Stampa 3D E Acquisizione Del Mercato Dei Veicoli Elettrici Leggeri

Magna International, il grande produttore canadese di componenti per auto, è diventato il fornitore di riferimento per le startup di veicoli elettrici , con modelli di business leggeri. Magna è uno dei primi tre produttori di ricambi auto al mondo, ma ha un segmento di attività ad alta intensità di ingegneria chiamato Steyr, dove progetta e assembla veicoli elettrici completi. Il portafoglio di business EV di Steyr include: Mercedes Classe G (1979), poi la BMW Serie 5, la Jaguar I-Pace completamente elettrica e la Toyota Supra. Oltre ad assemblare auto, Steyr ha migliaia di ingegneri che progettano veicoli per fornire sia servizi di sviluppo auto che servizi di produzione. Ciò consente sia la durata che la flessibilità per soddisfare le esigenze di personalizzazione dei clienti e la volatilità del mercato.

Utilizzo della stampa 3D di Magna
La produzione di veicoli elettrici per così tanti marchi consente a Magna di sfruttare la tecnologia 3D pritning.

La filiale Magna Closures di Magna International è stata il fornitore leader di moduli per porte, sistemi di finestre, sistemi di chiusura elettrica, sistemi di chiusura e l’elenco potrebbe continuare. Con l’acquisto della tecnologia FDM, la filiale sta costruendo internamente con tutto tranne il prototipo finale che richiede non più di un giorno per essere realizzato. Gli scanner 3D sono stati utilizzati anche per fornire un file CAD con una geometria precisa che consente un’integrazione molto più accurata nei veicoli Magna.

Magna: stampa 3D e acquisizione del mercato dei veicoli elettrici leggeri
Prototipo finale lavorato a macchina CNC integrato nel Magna Vehicle
Sono disponibili crediti d’imposta per Ricerca e Sviluppo per le attività di stampa 3D idonee con sede negli Stati Uniti in cui Magna è impegnata.

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