PROGETTO MAST3RBOST: MIGLIORAMENTI DELLO STOCCAGGIO DI IDROGENO PER LA DECARBONIZZAZIONE DEI VEICOLI EUROPEI
 
MAST3RBoost è un nuovo progetto Horizon Europe finanziato dall’UE presentato da Contactica.
 
MAST3RBoost , Maturing the Production Standards of Ultraporous Structures for High Density Hydrogen Storage Bank Operating on Swinging Temperatures and Low Compression , è un progetto europeo che mira a fornire un solido benchmark di stoccaggio di H 2 adsorbito a freddo (CAH 2 ) a bassa compressione (100 bar o inferiore) mediante maturazione di una nuova generazione di materiali ultraporosi (carboni attivi, AC e Metal Organic Frameworks, MOF) per applicazioni di mobilità, ovvero veicoli a motore H 2 , compresi stradali e ferroviari, aerei e nautici trasporto.

Mast3RBoost aiuterà a ottenere modi migliori, più sostenibili e più efficienti per immagazzinare H 2 al fine di aumentare la penetrazione dei veicoli elettrici a celle a combustibile (FCEV) e contribuire a un’economia a basse emissioni di carbonio in Europa . Questa decarbonizzazione dell’economia europea è fondamentale per una transizione energetica e i progressi nello stoccaggio dell’idrogeno possono contribuire a rafforzarla, poiché i veicoli commerciali, come camion, autobus, navi, treni o grandi automobili, sono noti per essere i primi ad adottare questo tipo di tecnologia miglioramenti.

Questa è una notizia promettente, dal momento che il segmento dei trasporti rappresenta circa un terzo di tutte le emissioni di CO 2 nell’Unione Europea (> 1.000 MILL ton). Tuttavia, la tecnologia all’avanguardia per lo stoccaggio di H2 a bordo, basata sulla compressione a 700 bar, è ancora deludente in termini di densità volumetrica (25 gH2/lsys), impedendo una penetrazione diffusa dei veicoli elettrici a celle a combustibile. L’obiettivo di ingresso sul mercato è quello di inserire 5 kg di H2 in un serbatoio equivalente a benzina (80 kg/90 l), quindi l’obiettivo del progetto Mast3RBoost è quello di ottenere un aumento del 30 % della capacità di lavoro di H2 a 100 bar per apportare significativi progressi Banche di stoccaggio dell’idrogeno.


Ciò sarà raggiunto attraverso una nuova generazione di materiali ultraporosi migliorati con Machine Learning – Carboni attivi e strutture metalliche organiche – per raggiungere gli obiettivi del settore mediante lo sviluppo del primo dimostratore mondiale basato sull’adsorbimento su scala kg . Per produrre questi materiali ultraporosi, verranno utilizzate materie prime riciclate , da biomasse agroforestali di scarto e rifiuti solidi urbani e, al fine di ridurre al minimo gli impatti ambientali complessivi e migliorare le prestazioni economiche dello stoccaggio dell’idrogeno, verranno applicate strategie di pensiero del ciclo di vita in tutto il processi.

Questa nuova iniziativa finanziata dall’Unione Europea è iniziata nel giugno 2022 e durerà quattro anni . Contactica guiderà due degli otto Work Package: WP6 Life Cycle Assessment, Life Cycle Cost e Risk Assessment ; e WP7 Sfruttamento, Comunicazione e Disseminazione . Il progetto è coordinato dalla Spagna da Envirohemp e conta su un consorzio formato da 13 partner provenienti da 8 paesi diversi.

Mast3RBoost è stato finanziato nell’argomento HORIZON-CL4-2021-RESILIENCE-01-17 dall’Agenzia esecutiva europea per la salute e il digitale (HaDEA). Si tratta di un progetto di azione di ricerca e innovazione (RIA) con un budget di 4.638.414,00 €, finanziato al 100% dall’UE .

Di Fantasy

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