Renault si affida alla tecnologia di post-elaborazione di AM Solutions
Alla fine del 2022, la Renault ha investito in Flinsnel nuovo sistema S1 di AM Solutions– Tecnologia di post-elaborazione 3D per integrare la pulizia automatica dei componenti polimerici a base di polvere nel processo di produzione. Questo investimento rafforza le capacità di stampa 3D della casa automobilistica francese e dimostra l’impegno di Renault nei confronti delle tecnologie di produzione avanzate.
Renault gestisce un ampio centro di stampa 3D a Flins vicino a Parigi con una superficie di 500 metri quadrati, dove sono disponibili 18 stampanti 3D polimeriche. Oltre alla produzione di prototipi e ausili alla produzione, il reparto produce anche parti in serie per esigenze interne e clienti esterni. Una speciale area di post-elaborazione, dotata del sistema S1 e di una soluzione di tintura, garantisce la necessaria finitura superficiale delle parti stampate.
La produzione additiva è parte integrante della strategia produttiva di Renault da oltre 20 anni. A partire dal processo di saldatura a deposizione laser, Renault ha continuamente ampliato l’uso delle tecnologie di produzione additiva. Nel 2020, Renault Flins ha lanciato il progetto “Refactory”, che si concentra sui settori del retrofit, della rienergia, del riciclaggio e del riavvio. L’obiettivo è prolungare la durata dei veicoli e ricostruirne le parti.
Il capo del dipartimento AM presso lo stabilimento Renault di Flins, Mélanie Chevé, spiega: “La stampa 3D industriale deve fornire risultati assolutamente affidabili e riproducibili che impressionano per l’elevata qualità e l’efficienza in termini di costi”.
In precedenza, molte fasi di post-elaborazione in Renault venivano eseguite manualmente, con risultati incoerenti e tempi lunghi. Acquistando il sistema S1 da AM Solutions, Renault è riuscita a superare questi problemi. La S1 è progettata per ridurre i tempi di lavorazione e migliorare la durata e l’aspetto visivo delle parti colorate. Il sistema pulisce automaticamente le parti stampate in MJF PA 12 e le prepara per il processo di tintura.
La S1 si caratterizza non solo per la pulizia dei pezzi, ma anche per la perfetta finitura superficiale. Ciò avviene in un’unica fase del processo ruotando continuamente i pezzi durante il processo di pulizia. Il design ergonomico e la disposizione ottimale degli ugelli a getto garantiscono risultati costanti e riproducibili. Grazie al suo design compatto e robusto, S1 può essere facilmente integrato in qualsiasi linea di produzione e offre la massima riproducibilità, tracciabilità ed efficienza dei costi.
Nicolas Blondel, capo del team di stampa 3D presso lo stabilimento Renault di Flins, ha dichiarato: “La capacità di far funzionare la S1 con diversi programmi e ricette di sabbiatura, nonché diversi mezzi di sabbiatura, è stato in definitiva il fattore decisivo per investire in questa macchina per il nostro investite nelle sfide esistenti di post-elaborazione.” E anche la conclusione finale è del tutto positiva: “Un grande ringraziamento per il supporto di Rösler e AM Solutions durante la fase di assemblaggio, messa in servizio e test. Questo supporto ha garantito non solo prestazioni ottimali della macchina ma anche ottimi risultati di lavorazione.”
Questo investimento nella tecnologia S1 di AM Solutions consente a Renault di aumentare ulteriormente l’efficienza e la qualità dei suoi processi di stampa 3D e di prepararsi per le future sfide della produzione additiva.
