APWORKS ha annunciato che la sua lega di alluminio ad alta resistenza, Scalmalloy , è stata aggiunta all’elenco dei materiali di produzione additivi approvati per la Formula 1.
Il materiale è stato ufficialmente approvato dalla Federazione Internazionale dell’Automobile (FIA) e sarà ora accessibile a tutti i team di F1 mentre progettano e producono i loro veicoli.
Scalmalloy è stato sviluppato da APWORKS in collaborazione con Airbus principalmente per applicazioni aerospaziali, con le sue proprietà ad alta resistenza e bassa densità che lo rendono adatto a strutture topologicamente ottimizzate progettate per ridurre il peso. Il materiale vanta un’elevata resistenza alla trazione (UTS 520 MPa) e una resistenza allo snervamento (480 MPa), pur possedendo un’eccellente duttilità (allungamento del 13%). Inoltre è naturalmente resistente alla corrosione, ha un alto grado di stabilità microstrutturale rispetto all’invecchiamento termico e ha una bassa densità.
Tali proprietà, sebbene sviluppate pensando all’aerospaziale, sono interessanti anche per il settore delle corse automobilistiche e APWORKS anticipa alcune applicazioni nuove e migliorate provenienti dall’applicazione F1 di Scalmalloy.
“Siamo orgogliosi di vedere Scalmalloy nell’elenco dei materiali approvati. Scalmalloy si distingue da tutte le altre leghe di alluminio lavorabili in maniera additiva sul mercato e, grazie al suo pedigree aerospaziale, le sue prestazioni sono supportate da tutte le prove necessarie per dare fiducia nel design “, ha commentato Jonathan Meyer, Chief Product Officer di APWORKS . “Il suo straordinario equilibrio tra resistenza, duttilità e densità lo rende il materiale di scelta in applicazioni ad alte prestazioni. Non vediamo l’ora di ampliare ulteriormente le applicazioni, poiché i nostri clienti del motorsport acquisiscono fiducia nell’applicazione di Scalmalloy in applicazioni sempre più critiche. “
