3D Systems e Alpine F1 Team sviluppano materiale di stampa 3D SLA per i test in galleria del vento

 

Precedentemente chiamato Renault F1 Team, Alpine F1 è un utente di lunga data della tecnologia di stampa 3D e partner di lunga data di 3D Systems. Insieme, hanno lavorato per sviluppare il materiale per stereolitografia (SLA) Accura Composite PIV, che si dice sia in grado di produrre parti rigide con colori ad alto contrasto ottimizzate per i test di velocimetria dell’immagine delle particelle (PIV).

Sfruttando Accura Composite PIV con la tecnologia SLA di 3D Systems, software e servizi applicativi avanzati, Alpine F1 ha “massimizzato il suo investimento nella galleria del vento” e migliorato la sua comprensione del flusso d’aria sopra l’auto. Tra le caratteristiche dell’Accura Composite PIV vi sono un elevato modulo di trazione e flessione e una temperatura di deflessione termica di 100 ° C, che gli consente di resistere ai rigori dei test in galleria del vento, che è un’operazione quasi 24 ore su 24, 7 giorni su 7 presso Alpine F1.

Nei test PIV, effettuare misurazioni affidabili è una sfida a causa dei riflessi della luce laser da superfici di sfondo diverse dalle particelle sospese nell’aria, che riduce la qualità dell’immagine con conseguente perdita di informazioni utili. L’Accura Composite PIV, tuttavia, è stato efficace nel ridurre l’effetto di riflessione del laser, aiutando gli aerodinamici a ottenere maggiori informazioni sulle caratteristiche aerodinamiche del modello della galleria del vento.

“Collaboriamo con orgoglio con 3D Systems da molti anni. La profonda esperienza dei loro ingegneri applicativi e le loro soluzioni leader del settore sono state una parte preziosa del nostro team di innovazione”, ha commentato Pat Warner, Advanced Digital Manufacturing Manager presso Alpine F1 Team. “È stato entusiasmante sviluppare insieme Accura Composite PIV e vedere i vantaggi che sta apportando al nostro processo. Produciamo quasi 500 parti a settimana per i test in galleria del vento. A causa delle caratteristiche ottiche uniche del materiale, ora stiamo raccogliendo dati più affidabili dal nostro sistema PIV nella galleria del vento”.

“L’innovazione incentrata sul cliente è una forza guida all’interno di 3D Systems”, ha aggiunto Kevin Baughey, Segment Leader, Transportation & Motorsports presso 3D Systems. “Lavorare con Alpine F1 Team per sviluppare il nostro nuovo materiale è un altro esempio di come stiamo sfruttando la nostra esperienza nelle applicazioni di F1 per sviluppare soluzioni avanzate che diano ai nostri clienti un vantaggio competitivo. Siamo rimasti colpiti dai risultati che il Team ha ottenuto nella galleria del vento e non vediamo l’ora di vedere il loro successo sul circuito in questa stagione”.

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